Bár szintén rallye-nak hívják, egészen másról szól ez a futam, mint amit a bányásznap előtt is megismerhettünk. A “regularity” verseny lényege, hogy a versenyzők az itinerben megadott pontos átlagsebességhez tartsák magukat, a kijelölt szakaszok teljes hosszán. A rangsor a tökéletes sebességtartástól való eltérések alapján alakul ki. A verseny teljes útvonalán a KRESZ szabályai érvényesek, és a mért szakaszokon az átlagsebességek sehol nem haladják meg az 50 km/h-t. A Magyar Autósport Szövetség sorozatának idei záróversenye a 2016.10.15-16-án megrendezésre kerülő I. International Budapest-Tata Rallye Historic. A futam Budapestről indul, majd körülbelül 200 km autózás után érkezik Tatára. Az út során a mezőny egy rövid időre az Oroszlányi Polgármesteri Hivatal parkolóját is érinti, vasárnap 12:30-13:00 között. Remek hangulatú, szinte időutazással felérő élménnyel számolhatnak az nézők, hiszen a mezőnyben Lada, Skoda 130RS, Trabant és Porsche, Wartburg és sok más -immáron keleti és nyugati gyártmányú- old timer autó is megtalálható lesz.